飛安再升級!!
啟用澎湖機場20跑道第I類精確進場燈
澎湖機場20跑道端進場燈原受限於機場內腹地不足，僅設置420公尺簡易進場燈，為提升飛航安全，我們規劃建置符合ICAO標準之第Ⅰ類精確進場燈系統，自107年起歷經先期規劃、土地徵收、規劃設計、施工安裝及系統測試後，於110年9月13日早上8時正式啟用囉！
新的進場燈系統全長720公尺並搭配順序閃光燈，不僅可有效突顯20跑道的進場方向與跑道頭位置，提升航機落地操作的安全性，後續搭配ILS進場程序修訂，20跑道航機降落的能見度標準配合AIRAC DAY將於11月4日由原來1,200公尺降低至800公尺，有效減少航機無效飛行次數，提供更優質及安全的飛航服務。
另外我們也將這次的燈光升級過程拍成影片https://www.youtube.com/watch?v=eHCfbE1OCJY




以上資料來源：飛航服務總臺ANWS FB


 

澎湖機場20跑道端進場燈因受限於場內用地長度，故僅架設420公尺之簡式進場燈系統(能見度1,200公尺以上)，為符合ICAO標準之第I類精確進場跑道燈系統之規定，及提升機場飛航服務安全，爰辦理進場燈系統汰換及新增建置工程(土建工程及燈光設備工程)。
工程名稱：澎湖機場20跑道第I類精確進場燈系統建置工程

本案施工位置為機場北側區域，包含機場20跑道頭及機場外跑道中心線延伸範圍。
主辦機關：交通部民用航空局飛航服務總臺。
監造單位：聯地工程顧問有限公司
承攬廠商：棟樑營造有限公司